Техническое обслуживание двигателя

В процессе работы силового агрегата между его элементами неминуемо возникает трение. Оно приводит к естественному износу деталей. Чтобы продлить срок их службы применяют смазочный материал. Масло заправляют в картер, откуда оно подается в специальные каналы с помощью насоса. Однако смазочный материал не может полностью нивелировать пагубное воздействие трения. Поэтому в составе накапливают продукты износа. В системе предусмотрен масляный фильтр, который задерживает мелкие частицы, не позволяя им распространятся по магистрали. Воздушную массу, которая поступает в камеры сгорания, фильтрует отдельный элемент, установленные в передней части впускного тракта.

Техническое обслуживание двигателя – это регламентные операции, своевременное выполнение которых дает возможность продлить срок службы элементов силовой установки.

Предусмотрены следующие операции:

• Замена масла
• Замена масляного фильтра
• Замена воздушного фильтра

При эксплуатации автомобиля в городе такие работы нужно проводить не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров пробега.

Техническое обслуживание двигателя предполагает приобретение расходников. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги. Однако от выбора самых дешевых элементов и жидкостей стоит отказаться, потому что они зачастую не соответствуют заявленным характеристикам.

Техническое обслуживание двигателя проходит в несколько этапов:

• Установка автомобиля на подъемник
• Слив масла
• Замена масляного фильтра
• Заправка свежего масла
• Замена воздушного фильтра

Объем смазочного материала должен точно соответствовать требованиям концерна.