Ремонт двигателя Митсубиси: Ремонт двигателя Митсубиси (Mitsubishi) в СПб - низкая цена и гарантия качества | PRO100Motor

pro100motor.ru

Ремонт двигателя Mitsubishi в Санкт-Петербурге

Ремонт двигателей любой сложности

Гибкий подход к каждому клиенту

Гарантия на выполнение работы

Устраним любой стук, дым и вибрацию — вернём мощность вашего авто за 1-3 дня с гарантией 1 месяц!
Работаем с бензиновыми и дизельными моторами Mitsubishi на моделях: Lancer | Pajero | L200 | Outlander | Colt | ASX | Space Star | Grandis | Galant

Ремонт двигателя Mitsubishi (Митсубиси)

Когда срочно нужен профессиональный ремонт?

Проверьте себя: если заметили хотя бы один симптом — приезжайте на диагностику. Откладывание приведёт к удорожанию ремонта в 2-3 раза.

  • Стук в двигателе

    • Звонкий металлический — пальцы или клапана: ехать можно, но счёт идёт на дни.

    • Глухой, на низких оборотах — шатунные вкладыши или постель коленвала: грозит проворотом вкладышей и заменой коленвала.

  • Расход масла от 1 литра на 1000 км
    Это масложор. Масло закоксовывает кольца, садит компрессию, убивает катализатор и лямбда-зонды.

  • Синий или чёрный дым из выхлопной
    Синий — масло в камере сгорания (кольца, направляющие). Чёрный — переобогащение (форсунки, датчики, ТНВД).

  • Троение, вибрация
    Двигатель «колбасит» на холостых, провалы при разгоне. Причина: свечи, катушки зажигания, высоковольтные провода либо падение компрессии в одном цилиндре.

  • Перегрев (стрелка температуры в красной зоне)
    Даже разовый перегрев может повести ГБЦ «восьмёркой», и её придётся менять. Не рискуйте.

Почему стоит обратиться в "Pro100motor"

Ремонт двигателей любой сложности

Подбор запчастей

Гибкий подход к каждому клиенту, гарантия на работы

Механическая обработка любой сложности

Рассмотрение бюджетных вариантов ремонта двигателя

28-летний опыт работы

Современное оборудование

Собственный склад запчастей

Цены на ремонт двигателей Mitsubishi

Записаться на ремонт двигателя

    Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности

    Услуги ремонта двигателей

    Диагностика топливной системы

    Замена прокладки клапанной крышки

    Ремонт форсунок common rail

    Замена масла в редукторе раздатки

    Остались вопросы?

      Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c Политикой конфиденциальности

      Не затягивайте с ремонтом — последствия будут дороже

      • Если застучал поршневой палец — капремонт обойдётся в 35-45 тысяч.
        А если порвёт шатун и пробьёт блок — придётся искать контрактный мотор за 150 тысяч + установка.

      • Регулировка клапанов на ГБЦ стоит 4000 ₽.
        А если клапан прогорит, то замена направляющих и седла — уже от 10 000 ₽ + фрезеровка.

      • Перегрев один раз — может стянуть ГБЦ. Новая головка встанет в 70 000 ₽.
        А промывка радиатора и замена помпы — от 5000 ₽.

      Вывод: приезжайте на бесплатную диагностику (при последующем ремонте). Наш моторист скажет точную стоимость и сроки. А если ремонт нецелесообразен — честно предложим контрактный двигатель.

      Где мы находимся
      Top

      Рассчитать стоимость работы

      Записаться на диагностику

      Получить консультацию